Musei dell'automobile a Francia

Il Museo dell'Automobile di Monaco ospita un'importante collezione personale di un centinaio di auto da collezione restaurate. Questi veicoli sono stati raccolti nel corso di oltre trent'anni, riflettendo i gusti personali e la passione per le automobili del Principe Ranieri III. I visitatori possono apprezzare il meticoloso lavoro di restauro e il valore storico di ogni veicolo della collezione.

Il Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf di Mulhouse, in Francia, è riconosciuto come la più grande collezione di automobili al mondo. Vanta un'impressionante serie di 500 automobili di 98 marche diverse, che vanno dal 1878 ai giorni nostri. Questa vasta collezione offre una panoramica completa dell'evoluzione dell'industria automobilistica.

Il Castello di Compiègne, situato nel dipartimento dell'Oise in Francia, è una residenza reale costruita originariamente per Luigi XV e successivamente restaurata da Napoleone. Questo sito storico era una delle tre sedi del governo reale, le altre sono Versailles e Fontainebleau. Oggi è aperto al pubblico e offre uno sguardo sulla vita dei reali francesi.

Fantastica collezione di oltre duecento auto e moto d'epoca con pezzi speciali come la Mercedes di Hitler.

Il Museo della 24 Ore di Le Mans, istituito per la prima volta nel 1961 con il nome di "Museo dell'Automobile della Sarthe", è un museo francese dedicato alle corse automobilistiche. È situato vicino all'ingresso principale del circuito della 24 Ore di Le Mans. Questo lo rende una destinazione ideale per i turisti interessati alla storia e all'evoluzione delle corse automobilistiche.

L'Aventure Michelin è un museo situato nella città di Clermont-Ferrand. Offre una visione completa della storia dell'azienda francese Michelin. Il museo ripercorre lo sviluppo dell'uso della gomma per i pneumatici di vari veicoli, a partire dalla nascita dell'azienda nel 1889.

Il Museo della Moto di Marsiglia è ospitato in un vecchio mulino restaurato e dedicato alla storia della motocicletta, dalle sue origini nel 1885, fino ai giorni nostri. Il museo è suddiviso cronologicamente in 4 piani che illustrano l'evoluzione della tecnologia in un secolo di motociclismo. Ospit