Musei ferroviari a Paesi Bassi

Il Museo ferroviario è ospitato nella "Maliebaanstation" del 1874. Il museo è un parco museale in cui viene raccontata la storia di quasi 175 anni di ferrovie nei Paesi Bassi. La collezione del museo comprende locomotive a vapore e diesel, locomotive elettriche, carrozze e tram. Il museo è diviso in

Il museo Steamtrain Hoorn Medemblik è dedicato al treno a vapore nei Paesi Bassi. Il museo utilizza l'ex scalo merci e di classificazione della stazione di Hoorn. I tram a vapore viaggiano da un villaggio all'altro sulla ferrovia tra Hoorn e Medemblik dal 1887. La collezione è composta da locomotive

Il MEC (Mechanical Heritage Center) di Dronten è un museo con una vasta collezione di oggetti diversi, dalle macchine da cucire agli utensili, dai grandi motori a vapore ai motori a combustione storici. Una nave da pattugliamento/minesweeper inglese del 1942, un rompighiaccio del 1949, ecc. Ogni te

Lo Stoomtrein Goes - Borsele è un "museo in movimento" che comprende una ferrovia museo con carrozze e locomotive storiche. Il museo possiede l'intera ferrovia degli anni Trenta. Il treno attraversa "De Zak van Zuid-Beveland", caratterizzato da piccoli polder e dighe. Il viaggio inizia dal vecchio d

L'Electrische Museumtramlijn Amsterdam viaggia con vecchi tram dalla Haarlemmermeerstation di Amsterdam alla Bovenkerk Station di Amstelveen. Sono previsti viaggi con diversi tram del periodo 1904 - 1954, provenienti da varie città europee.

Il Museum Buurtspoorweg (MBS) è una linea ferroviaria museale tra Haaksbergen e Boekelo. La collezione del museo è composta da locomotive a vapore, locomotive diesel, carrozze ferroviarie restaurate e una collezione di oggetti storici. I visitatori sperimentano come si viaggiava in passato. Il museo

La Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM) gestisce una ferrovia storica tra Apeldoorn, Beekbergen, Loenen, Eerbeek e Dieren. In particolare, vale la pena di visitare il Museo ferroviario del VSM a Beekbergen. Il museo comprende le officine delle locomotive e il deposito dove vengono caricati acqua

La Museumspoorlijn STAR comprende treni diesel e un treno storico a vapore e si trova tra Veendam e Musselkanaal. Con un tracciato di 26 chilometri, è la linea museale più lunga dei Paesi Bassi. La rimessa delle carrozze è stata trasformata in un museo, dove è esposta una collezione di oggetti auten

Il Nationaal Modelspoor Museum è ospitato nella stazione restaurata di Sneek. È dedicato ai modellini di treni. Il museo presenta vetrine con binari con locomotive in miniatura, set di treni in miniatura e modellini di treni che attraversano vari paesaggi. Il museo ospita una serie di collezioni di

Il Museo Stoomdepot si trova in una classica rimessa per locomotive a Rotterdam. All'interno della rimessa si trovano cinque binari con locomotive a vapore. Il secondo piano offre spazio per le esposizioni. È anche possibile fare un giro su uno dei treni a vapore.

Il Museo dei treni e dei tram dei Paesi Bassi settentrionali è ospitato nell'ex edificio della stazione di Zuidbroek, costruito nel 1865. È la stazione più antica della provincia di Groninga, sulla linea che collega la città di Groninga a Nieuweschans. Il museo utilizza costumi, modelli, fotografie,

Scoprite i trasporti pubblici del passato e ammirate la tecnologia del passato. E fate conoscenza con i giocattoli del secolo scorso. Vedrete i giocattoli in un ambiente sorprendente. Il Museo dei Trasporti Pubblici e dei Giocattoli di Doesburg si trova nella storica e accogliente Gildehofje. Il mus

Il Museo R.T.M. Ouddorp è un museo del tram che gestisce un servizio di tram dell'ex "Rotterdamse Tramweg Maatschappij". Dal 1898 fino agli anni '60 del secolo scorso, i tram a vapore di questa compagnia hanno viaggiato tra Rotterdam e le isole dell'Olanda Meridionale. Il museo espone i tram che cir

Il Museo Industrieel Smalspoor si trova su un'area di sei ettari, accanto alla Dommerkanaal. Qui sono esposte macchine e locomotive storiche. I visitatori possono fare un viaggio attraverso la foresta con un treno a scartamento ridotto. Questo percorso veniva utilizzato per il trasporto della torba

La Gelderse Smalspoor Stichting possiede una collezione di treni ferroviari a scartamento ridotto e di oggetti correlati. La collezione comprende vecchie locomotive come la Deutz OMD 117f, la Diemas, la Whitcomb e una grande locomotiva elettrica pesante da 24 tonnellate, carrozze e "camion". I visit

La Miljoenenlijn è una linea ferroviaria che attraversa i dintorni collinari. Collega le stazioni di Landgraaf e Simpelveld. I visitatori possono fare viaggi in treno con trazione a vapore e diesel o visitare la stazione e vedere il parco circostante. Alle varie fermate i visitatori possono scendere

Il Museo del tram di Rotterdam si trova nel deposito dei tram di Hillegersberg. Il museo illustra la storia del tram utilizzando fotografie e oggetti del tram come uniformi e biglietti. Il museo ospita anche diversi tram, tra cui un vecchio tram a cavalli del 1880.

Il Museo dei trasporti pubblici dell'Aia è dedicato alla storia dei tram e degli autobus. Utilizzando una collezione di vecchi tram e autobus, il museo mostra come si è sviluppato il trasporto pubblico all'Aia. I visitatori possono anche fare un giro su un tram storico.

Il Museo dei Trasporti NZH è stato creato nel 1981 per celebrare il 100° anniversario dell'azienda di trasporti NZHVM. In seguito chiamata NZH. All'epoca era la più grande azienda di trasporti pubblici dei Paesi Bassi, con 1000 autobus e circa 3000 dipendenti. L'area di trasporto si estendeva tra Te

Leemspoor è una ferrovia a scartamento ridotto su cui le cartiere trasportavano le loro materie prime un centinaio di anni fa. Il visitatore può vedere i binari o farci un giro. Nella stazione finale sono esposte le locomotive. La collezione comprende alcune locomotive diesel, una locomotiva a vapor

Entrando nella stazione, sembra di aver fatto un salto indietro nel tempo. Sulla banchina vi aspettano una locomotiva a vapore di quasi 100 anni fa e le sue carrozze in legno. Il capotreno suona il fischietto, il fuochista alimenta il fuoco e, mentre il macchinista tira il regolatore, il treno si me