Immagini di Gruben- und Feldbahnmuseum
Gruben- und Feldbahnmuseum e la sua collezione
Fonte
Il Museo tedesco delle miniere e delle ferrovie da campo, situato a Witten - Bommern nella regione della Ruhr, è un museo tecnico che offre una visione unica della storia delle miniere e delle ferrovie da campo. Il museo si trova sul terreno della miniera Zeche Theresia, chiusa nel 1892, e fa parte del percorso minerario Muttental. Questa posizione non solo fornisce un contesto storico per le esposizioni, ma offre anche uno scenario panoramico per i visitatori.
Funzionamento del museo e sforzi di conservazione
Il Museo tedesco delle miniere e delle ferrovie da campo è stato inaugurato nel 2002 dopo un periodo di costruzione di 13 anni. È gestito dall'Arbeitsgemeinschaft Muttenthalbahn, un'organizzazione no-profit fondata nel 1986. L'organizzazione si dedica alla conservazione di veicoli ferroviari di valore storico del settore minerario e delle ferrovie da campo. Il loro obiettivo è quello di mantenere questi veicoli come parte di una collezione museale e, se possibile, di mantenerli operativi per farli apprezzare alle generazioni future.
Raccolta di veicoli
Il Museo tedesco delle miniere e delle ferrovie campali vanta una collezione di veicoli composta da 92 locomotive e circa 200 vagoni. La collezione comprende locomotive diesel, elettriche e ad aria compressa, vagoni passeggeri e da miniera, oltre a numerosi autocarri del settore ferroviario campale. La collezione del museo non si limita alle ferrovie da miniera dell'area della Ruhr; una parte significativa della collezione proviene dalle aree di estrazione della torba in Bassa Sassonia. I visitatori possono anche vedere i carri inglesi utilizzati per trasportare le munizioni sul fronte belga durante la Prima guerra mondiale.
Linea ferroviaria dei visitatori
Il Museo tedesco delle miniere e delle ferrovie da campo gestisce una linea ferroviaria appositamente progettata per i visitatori. Questa linea parte dal parcheggio di Nachtigallstraße, attraversa il Museo delle Miniere e delle Ferrovie Rurali e raggiunge il terreno del vicino Museo Industriale LWL Zeche Nachtigall. Nei giorni di apertura, i visitatori possono spostarsi tra le tre fermate con un treno passeggeri che passa ogni ora. Al costo di 4,00 €, i visitatori possono acquistare un biglietto giornaliero che dà diritto a corse illimitate.
DEArbeitsgemeinschaft Muttenthalbahn e. V.
DEDeutsches Gruben- und Feldbahnmuseum
Scienza & Tecnologia Storia & Antropologia Patrimonio industriale Ferrovia Guerra
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